ヒロ松下 プロフィール
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■生年月日/1961年3月14日 ■出身/兵庫県西宮市 ■身長体重/176cm 70kg ■学歴/甲南大学卒 ■血液型/A型 |
| 77〜79年 | 125ccモトクロスおよびロードレース参戦 | ![]() |
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| 79〜81年 | 4輪ダートトライアル参戦(80年度近畿地区チャンピオン) | ||
| 81〜83年 | 4輪ラリー参戦(全日本ラリー選手権第3位) | ||
| 84年 | シビック・ワンメイクレース参戦 | ||
| 86年 | 7月 | 渡米。SCCAフォーミュラ・フォード1600参戦 | |
| 87年 | 3月 | フナキレーシングとフォーミュラ・フォードにおいて1987年度シーズン契約 | |
| 11月 | ヒロ・マツシタ・レーシング・コーポレーションを設立し、アメリカでの本格的なレース活動開始。 | ||
| 88年 | 1月 | USパナソニック社と新たに1988年度シーズン契約(以降現在まで継続) IMSA・GTPライト選手権参戦 SCCA西地区フォーミュラ・アトランティック選手権参戦(シリーズ3位) | |
| 89年 | 1月 | ニュージーランド・フォーミュラ・パシフィック選手権参戦(シリーズ5位) SCCAトヨタ・アトランティック選手権西地区参戦(シリーズチャンピオン) CARTアメリカン・レーシング・シリーズ選手権参戦 | |
| 90年 | 3月 | CART・PPGインディカーワールドシリーズ初参戦 Dick Simon Racing Teamと契約 | |
| 91年 | 3月 | CART・PPGインディカーワールドシリーズ参戦(シリーズ賞金タイトル16位) | |
| 5月 | インディ500初出場(新人では唯一感想、16位) | ||
| 11月 | セガエンタープライゼス社と新たに1992年度シーズン契約 | ||
| 92年 | 2月 | 米国日産NPTIよりロレックスデイトナ24に参戦(予選2位) | |
| 3月 | CART・PPGインディカーワールドシリーズ参戦(最高位10位) | ||
| 93年 | 3月 | CART・PPGインディカーワールドシリーズ参戦 WALKER MOTORSPORTと契約。(最高位10位) | |
| 94年 | 1月 | ダスキン社及びYKK社と新たに1994年度シーズン契約 | |
| 3月 | CART・PPGインディカーワールドシリーズ参戦 再びDick Simon Racing Teamと契約(最高位6位) | ||
| 95年 | 1月 | ライカ社及びエンドレス社と新たに1995年度シーズン契約 | |
| 3月 | CART・PPGインディカーワールドシリーズ参戦 ARCIERO WELLS Racing Teamと契約(インディ500 10位) | ||
| 96年 | 1月 | エイペックス・ディー・ディー社と新たに1996年度シーズン契約 | |
| 3月 | CART・PPGインディカーワールドシリーズ参戦 Payton Coyne Racing Teamと契約(最高位10位) | ||
| 97年 | トヨタエンジンを搭載し、CARTワールドシリーズにフル参戦 メインイベント"US500"では、9位入賞を果たす | ||
| 98年 | CARTワールドシリーズは"FedExチャンピオンシップ・シリーズ"に名を変え、全19戦とさらにパワーアップ、3月28日には栃木県の"ツインリンクもてぎ"で日本初開催 | ||
| 98年 | 5月 | ヒロ松下は第5戦"Rio400"をもって、チャンプカーを降りる 新たなる挑戦へ・・・ | |
| 99年 | ル・マン24時間レースにチーム郷より出場 | ||
| 01年 | 11月 | 北米最大級のオフロードレース「Baja 1000」に挑戦 | |
| 02年 | 4月 | ネバダ州の砂漠レース「Terrible Town 250」に挑戦 | |



